Recuperación Paisajística del Río Bogotá en IED Julio Garavito Armero

Ángela de Francisco y Rodrigo Gutiérrez de la Corporación Autónoma Regional CAR visitan el IED Julio Garavito Armero
Entre las Artes
estudiantes-JGA.png El 25 de octubre de 2010, a las 10:00 am, 106 estudiantes y 4 maestros de los cursos 5º y 11º, del colegio Distrital Julio Garavito Armero, sostuvieron un diálogo sobre el presente y futuro próximo del Río Bogotá con la Arquitecta Paisajista, Ángela De Francisco y el Técnico, Rodrigo Gutiérrez, de la Subdirección de Desarrollo Ambiental Sostenible de la Corporación Autónoma Regional. CAR

¿El río Bogotá? ¿El salto de Tequendama? ¿Bañarnos en el río? …. 

¿Se imaginan… en un barquito navegando por el río Bogotá, a la sombra de los sauces y los saucos; de los abutilones y los cauchos… con garzas volando por ahí? !Cuantas obras bellas se nos ocurrirían!  

Con esta entrevista-taller se complementa el trabajo pedagógico que se viene desarrollando en el colegio

Imagos del arte de la tierra es el proyecto pedagógico destacado que el profesor de artes Gary Gari Muriel, viene realizando con los estudiantes de 11º, con el objetivo de desarrollar su sensibilidad estética hacia el medio ambiente, sus habilidades para encontrar relaciones entre arte y ecología, y su conciencia ciudadana.

También se enriqueció el trabajo de los profesores Antonio Peña de Gestión Empresarial y Pilar Jara de Humanidades.

  1. El Río Bogotá
  2. Condición Ambiental del Río
  3. Objetivos y Avances del Proyecto
  4. Resultados de la Entrevista-Taller
  5. Agradecimientos
  6. Referencias

El Río Bogotá

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La cuenca del Río Bogotá es el 25% del territorio de Cundinamarca

Las Cuencas del Río Bogotá

El Río Bogotá nace a 18 Kilometros de Bogotá, en el Páramo de Guacheneque que es un bosque de niebla silencioso arriba de Villa Pinzón, allí sus aguas son purísimas. En la Cuenca Alta sus aguas están poco contaminadas; en la Cuenca Media y Baja, cuando pasa por la ciudad de Bogotá y cae al Salto de Tequendama, sus aguas están muertas. Desemboca en el Río Magdalena con altos niveles de contaminación.

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Páramo de Guacheneque
Nacimiento del Río Bogotá

Cuando el Río pasa por Bogotá
La Cuenca Media

Los expositores presentan cómo el proyecto de adecuación hidráulica y sus obras complementarias se están desarrollando sobre la cuenca media del río Bogotá, donde recorre aproximado de 68 Kms, desde las compuertas de Alicachín en el municipio de Soacha (Cundinamarca) hasta la estación del Puente.

La Virgen en el municipio de Cota (Cundinamarca).El área del proyecto se ha dividido en cuatro tramos, dadas las características topográficas del cauce del río, la desembocadura de los afluentes que tiene, y las condiciones sociales de la zona.

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La forma sinuosa del
río Bogotá

“El río Bogotá hace meandros, va lentamente sobre la Sabana de Bogotá, esta es la naturaleza del río"
Ángela De Francisco

Tramo A
Este primer tramo va desde las compuertas de Alicachín, que regulan las aguas del río, hasta la desembocadura del río Tunjuelo
Este tramo se caracteriza por:

  • Tener algunos predios con presencia de vegetación nativa.
  •  Tener sectores  de propiedad privada, de media y gran extensión, en los que hay actividades de ganadería, y algunos cultivos transitorios de hortalizas.
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Ángela de FranciscoCorporación Autónoma Regional CAR visitando el IED Julio Garavito Armero

Tramo B 
Este tramo del proyecto comprende desde la desembocadura del río Tunjuelo hasta la desembocadura del río Fucha. 
Se caracteriza por:

  • Presentar granz porcentaje de las áreas de expansión del cuerpo hídrico.
  • Tiene algunas construcciones como tanques, cercados, casas de cuidanderos o de vigilancia y casetas de bombeo.
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Ángela de FranciscoCorporación Autónoma Regional CAR visitando el IED Julio Garavito Armero

Tramo C
En la margen derecha, urbana, del río se encuentran los barrios Porvenir I y II del Municipio de Mosquera. Este es el único asentamiento humano intervenido por el proyecto que será objeto de reasentamiento, con el fin de ofrecerle unas mejoras condiciones de vida a sus habitantes.

El tramo C va desde la desembocadura del río Fucha hasta la del río Salitre o Juan Amarillo. Se divide en dos sub-tramos: rurales y urbanos. 

En las áreas rurales hay ganado y se cultivan  frutas, hortalizas y flores.  También allí está el parque La Florida.

 

Tramo D
Este tramo del proyecto va desde la desembocadura del río Salitre o Juan Amarillo hasta Puente La Virgen.

En este sector las obras se desarrollarán en la zonas de ronda y de manejo y preservación ambiental, de la margen derecha del río.

Condición Ambiental del Rio

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Contaminación el Río Bogotá

 

Contaminación

“A medida que Bogotá ha crecido el río se ha contaminado. Por ignorancia se invadieron los bordes del río y se botaron Basuras hasta perjudicarlo.“

Ángela de Francisco

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Inundaciones por el río Bogotá

Inundaciones

Dentro de las principales particularidades que presenta la zona donde se ejecutará el proyecto, se destaca la falta de adecuación hidráulica y de manejo ambiental de las zonas naturales de inundación.

Aproximadamente a 1.400.000 habitantes se ven afectados por las inundaciones del río

Objetivos y Avances del Proyecto

Objetivos

Se busca la recuperación ambiental del rio y la prevención de inundaciones en Bogotá, a través de:

  • La ampliación y optimización de la planta de tratamiento de aguas residuales del Salitre.
  • La recuperación del tramo medio.  Creando y mejorando las aéreas multifuncionales a lo largo del rio y generando así la integración urbano-paisajista de los espacios públicos.
  • Estudios para el manejo integrado de la cuenca con asistencia técnica para la sostenibilidad del proyecto, cuyas metas son:la elaboración de un plan de manejo integral de agua en cuenca rio B, un plan para la gestión de biosolidos provenientes de las PTAR de Bogotá, y un estudio de ingeniería para el mejoramiento ambiental y mantenimiento de las obras  del rio.
  • Mantenimiento, vigilancia, seguimiento y control de las  políticas ambientales y sociales que deben observarse en la  ejecución del proyecto por parte de la CAR. 

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“Ya los bogotanos no le daremos la espalda al río.”
Ángela de Francisco

Avances

  • La construcción de una planta de tratamiento de elementos residuales en El Salitre.
  • La compra de predios para la reubicación de la población que deterioró el río.
  • La reforestación con flora nativa de algunas de las zonas intervenidas.
  • La adquisición de terrenos que bordean el río para la construcción de parques y alamedas.
  • La sensibilización de las poblaciones aledañas al río hacia el cuidado del mismo.

Resultados de la Entrevista-Taller

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    Estudiantes del colegio Distrital Julio Garavito Armero


    En nombre de la CAR, y ante el entusiasmo de la comunidad escolar por colaborar con la reforestación del río, la Doctora Ángela De Francisco ofrece apoyar un proyecto pedagógico que incluya la participación de los estudiantes en la preparación de un vivero y en la reforestación de una rivera del río Bogotá que se encuentre próxima al colegio.
  • Para comenzar el año lectivo 2011, la Asociación Entre las Artes gestionará el proyecto pedagógico  entre el colegio Julio Garavito y la CAR de acuerdo a las orientaciones de la Dra. Ángela De Francisco.

Agradecimientos 

Entre las Artes agradece a los docentes y estudiantes del Instituto Educativo Distrital Julio Garavito Armero, por acoger la propuesta de esta entrevista-taller.

Agradece también a la Dra. Ángela De Francisco su colaboración con Entre las Artes para obsequiar 4 bellos libros a la biblioteca escolar, alusivos a la temática arte y medio ambiente , que apoyaran proyectos que inviten a los estudiantes a apreciar y cuidar su medio ambiente.

Fotos tomadas y cedidas por: Ivon Pawlet Cardón T. y Gary Gary Muriel

Referencias

Para la realización de esta presentación nos apoyamos en la entrevista realizada a la Dra Ángela De Francisco en el IED Julio Garavito Armero el 25 de Octubre de 2010.

Además nos remitimos al: Proyecto de Adecuación Hidráulica Y Recuperación Ambiental Del Río Bogotá – Colombia. De La Corporación Autónoma Regional De Cundinamarca- Car, de abril de 2010. en  http://www.car.gov.co/